2月27日，小米召開新品發佈會，小米集團CEO雷軍發表演講。

他表示，小米堅持技術立業，2021-2025年，預計五年研發投入1050億元，2025年預計達300億元，AI及相關業務將占四分之一。

圖片來源：小米發佈會直播

雷軍表示，2024年，SU7上市近9個月時間累計鎖單超過24.8萬臺，累計交付13.5萬臺。

在發佈會上，小米SU7Ultra正式發佈。據@小米公司介紹，小米SU7Ultra目標成為地表最快的四門量產車，搭載小米超級三電機系統，標配賽道版散熱系統、制動系統，紐北調校底盤系統，標準版就能直接上賽道，官方指導價 52.99 萬元起。

小米SU7Ultra公佈三大色系，五大顏色，包括經典色系：曜石黑、珍珠白；豪華色系：太空銀、鸚鵡綠；跑車色系：閃電黃。

據介紹，小米SU7Ultra的初衷，是打造屬於這個時代的新豪車。“性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA”。

這款車型配備瞭大前鏟、前氣壩、U 型風刀、尾部主動擴散器、碳纖維固定大尾翼，配備 24K 金車標。

內飾方面，其內部采用瞭 5m² Alcantara 包覆、5.5m² 碳纖維環繞式設計；具備全新 25 揚聲器，支持主動降噪；配備全新電動前備箱，並新增實體按鍵；全車座椅升級，前排座椅支持座椅按摩。

除此之外，它還提供瞭雙 50W 無線充電，主駕副駕都能用；後視鏡支持自動防眩目；全車四門聲學夾層玻璃，輪胎噪音消除系統；全車四門玻璃采用全新隔熱塗層，防曬隔熱能力進一步提升；化妝鏡體驗也做瞭升級，支持三擋亮度 / 色溫可調。

性能方面，新車將搭載與原型車相同的雙 V8s+V6s 三電機全輪驅動系統，輸出功率可以達到 1548 馬力。

V8 電機最高轉速 27200rpm，輸出功率可以達到 1548 馬力，0-100km/h 加速用時 1.98 秒，0-200km/h 加速用時 5.86 秒，0-400m 加速 9.23 秒，最高時速也將超過 350km/h。

這款車型 CLTC 續航裡程為 620km，電耗為 16.5kWh / 100km，最小轉彎直徑 11.7m，制動距離 30.8 米。它還支持 5.2C 最大充電倍率，897V 高壓架構，11 分鐘完成 10%-80% 快充。

新車還配備三電機扭矩矢量控制系統，實現每秒 500 次的電機扭矩控制，電機扭矩調節 0-90% 僅需 15ms。賽道模式可實時圈速顯示，支持外放聲浪。

智駕方面，小米 SU7 Ultra 車機采用高通驍龍 8295 芯片，使用 Xiaomi hyperOS 系統。新車還將配備 Xiaomi Pilot 智駕，2 顆 Orin X 智駕芯片，智駕總算力達到 10.68EFLOPS，優質場景片段積累超 1000 萬 Clips。

小米 SU7 Ultra 出廠即搭載端到端全場景智駕、小米澎湃智能座艙。雷軍表示，小米 HAD 端到端全場景智能駕駛已開啟全量推送，漫遊尋位泊車、極窄庫位泊出將於 3 月開啟先鋒體驗。

另外，小米智駕保障服務將於 4 月發佈，無憂使用智駕功能，提供最高 300 萬保障金額。

安全方面，雷軍宣佈小米 SU7 Ultra 主動安全進一步升級，支持“誤踩電門不加速”，簡單來說就是：如果車四周存在障礙物，車主哪怕誤踩加速踏板也不會加速。

除此之外，小米 SU7 Ultra 電池安全也實現瞭新升級：電池包底部采用防彈塗層，更耐刮擦、耐穿刺。

此外，雷軍在發佈會上還官宣瞭小米SU7 Ultra紐北限量版，81.49萬元起；此外宣佈小米SU7 Ultra競速套裝，售價10萬元。均在紐北挑戰完成後上市。

（齊魯晚報·齊魯壹點編輯 袁野綜合 @小米公司、第一財經、IT之傢等）