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又開始行動瞭。在歐洲、中東和非洲（EMEA），這個電商巨頭正在越來越大膽地采取行動，擴大其在這些地區的電商足跡。

最近泄露的文件顯示，除瞭將在比利時、尼日利亞和南非推出其電商業務外，亞馬遜也在尋求鞏固其在中東的地位。

在2017年以5.8億美元收購souq.com之後，亞馬遜在沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國（UAE）均推出瞭站點。由於souq.com的收購，亞馬遜在這兩個國傢一直保持著市場領先地位。

然而，亞馬遜並不是沙特阿拉伯和阿聯酋唯一的電商玩傢。Noon.com正致力於成為“阿拉伯第一”的購物平臺，與亞馬遜一樣，購物者可以在Noon的網站或移動應用程序進行購買。

亞馬遜來勢洶洶

最近的兩個公告表明，亞馬遜正在采取行動，在沙特阿拉伯和阿聯酋奠定自己的物流根基。亞馬遜已經做出瞭一個戰略決定，即與當地商業當局合作。

本月早些時候，在位於利雅得的Monsha’at（沙特阿拉伯中小企業管理局）總部舉行的一次活動中，亞馬遜宣佈在該國啟動其全球DSP計劃。

亞馬遜DSP計劃已經在美國、加拿大、英國、西班牙、德國、意大利、愛爾蘭、巴西和印度投入使用，旨在幫助當地企業建立和管理亞馬遜的配送服務。

本月亞馬遜還在阿佈紮比開設瞭其最大的配送中心，旨在為阿佈紮比的消費者提供速度更快的亞馬遜Prime配送服務的能力。

亞馬遜還打算在阿佈紮比投資辦公室（ADIO）的合作下，開設一個具備高新技術的的配送中心，以配合阿聯酋在2050年實現凈零碳排放的目標。

新的配送中心預計將於2024年啟動，是亞馬遜和ADIO之間正在進行的合作的一部分，旨在支持分銷領域的本地初創企業和中小企業，並擴展該公司在酋長國電商市場的存在。

難壓地頭蛇Noon

Noon表現優於亞馬遜的一個領域是其配送和分銷服務。對於許多商品，該公司提供當日和次日交貨的選擇，並且在沙特阿拉伯和阿聯酋有一個Noon快遞櫃網絡。

談到供應鏈和配送，從一開始，Noon就憑借專註於建立夥伴關系和解決它所服務的當地市場的具體需求打造瞭自己的優勢。

Noon在該地區的供應商包括科威特的Alshaya集團和沙特阿拉伯的eXtra。更重要的是，自從2018年與eBay簽署協議以來，Noon為其中東地區的客戶提供瞭從美國和全球其他地區購買產品的機會，並由Noon負責配送。

要在地形復雜的中東建立完善的物流基礎並不容易。例如，在沙特阿拉伯，一個不準確和不完善的街道地址系統使電商零售商難以實現最後一英裡的目標。

為決這個問題，Noon公司開發瞭自己的內部地址系統，為每個客戶分配一個獨特的地理標簽。

在Noon已經建立的本地供應商網絡和專有的最後一英裡履配送解決方案的背景下，亞馬遜的最新舉措是一個大膽挑戰，它顯然打算在這兩個國傢鞏固其市場領先地位。

兩傢公司都將把埃及作為爭奪電商霸權的潛在戰場，那裡巨大的消費者基礎和豐富的未開發潛力使其成為具有吸引力的區域擴張獎。

亞馬遜通過收購Souq進入埃及市場，但這是Souq運營的三個國傢中最後一個完全過渡到亞馬遜市場的業務。

同時，盡管Noon在沙特阿拉伯和阿聯酋推出後僅一年就進入瞭該國，但迄今為止，該公司作出瞭戰術性決定，在將資源轉用於區域擴張之前，先在其核心市場上加倍努力。盡管如此，該公司毫不掩飾其在整個中東和北非地區發展的雄心。

小編 Ashley/AMZ123

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