由於受新冠肺炎疫情的影響，從3月初開始，多地快遞物流出現瞭階段性延緩甚至中斷。近日，多位消費者向中國商報記者反映，快遞延誤和停發現象普遍。而此現象的背後則是，全國多個快遞網點關停，線上商傢暫停發貨的現狀。事實上，不僅是消費者享受的快遞服務質量有所下降，電商及快遞行業也受到較大影響。

快遞延誤現象普遍

3月14日，北京消費者張女士在網上購買瞭一些草莓苗，物流信息顯示，3月17日到達北京轉運中心，可就到這個環節，該包裹的物流信息顯示“物流異常提醒”（因交通管制，您的包裹可能會配送延誤），之後物流信息一直沒更新，直到3月26日，包裹才開始繼續運送，3月27日張女士拿到包裹後，草莓苗已經幹死瞭。

除瞭延誤，張女士還遇到瞭包裹直接被退回的情況。也是在3月中旬，張女士在網上購買的一個澆花噴壺，包裹到達北京後，還未派送就顯示被拒收退回。張女士趕緊詢問商傢客服，得知是北京限制，快遞發不過去。隨後客服給張女士發佈瞭一條物流通知，大意是浙江省被列入重點疫情防控風險區域，來自浙江車輛無法進京。商傢客服表示，張女士可以申請退款。

近期快遞延誤的情況並不是個例。黑貓投訴平臺顯示，截至目前，3月份的快遞物流相關投訴接近2萬單，消費者主要投訴的問題集中在快遞延誤、快遞丟失、客服及售後服務等方面，其中涉及延誤以及配送問題的投訴單占投訴總量近40%。

多地被劃為物流停發區域

受疫情影響，全國多個快遞網點關停，線上商傢必須時刻關註物流公司給出的停發區域通知，甚至有商傢暫停一切發貨。

記者在新華文軒天貓旗艦店看到，店鋪發佈瞭一則物流停發區域公告，其中停發區域涉及22個省和直轄市，包含100多個區域。在線上做生意的網友“8小焦”表示，每天向物流跟進，都沒有好消息，一直到3月29日，快遞停發區域多達900多個。

對於快遞延誤及停發，很多消費者還不能理解，對此，商傢也很難。商傢“素己而已”稱，最近總是有買傢過來問“某某市能發嗎”，查一下快遞該區域是停發區域，但買傢卻說自己所在區域不是風險區，不能接受不發貨的解釋。

記者還註意到，受疫情影響，有些商傢暫停一切發貨。據瞭解，暇步士童裝的天貓、唯品會等電商平臺的旗艦店都暫停發貨。3月26號，記者在暇步士童裝天貓旗艦店看到，商品頁面均打出“因受疫情影響，即日起至4月15日，訂單暫無法發貨，您可聯系客服進行退貨退款處理”的告示。該店客服告訴記者，因為庫房所在地是在天津，而當地的疫情防控嚴格，暫時無法發貨。3月29日，記者註意到，該店鋪依然無法正常發貨，不過暫停發貨時間改至4月5日。

企業積極應對

中國商報記者梳理發現，當前網購過程中導致快遞延誤、停發的主要原因就是疫情，具體有以下方面情況：一是消費者所在區域為疫情管控風險區，並列為快遞停發區域；二是商傢發貨地在風險區，比如天津市和浙江省部分區域，一個是華北地區的物流集散中心，一個是電商大省，那裡快遞網點暫停，貨物發不出來；三就是快遞運轉管控嚴格，物流運輸某環節受阻，影響時效。

疫情影響下，商傢和快遞企業的日子確實不好過。有傢賣童裝的商傢告訴記者，現在正值換季，服裝消費是旺季，可是物流停發，根本沒法賣貨，庫房壓瞭很多貨，壓力很大。中通快遞相關負責人也告訴記者，這次疫情對快遞企業影響也很大，某些地區對疫情管控非常嚴格，物流進不去，也出不來。

盡管疫情等不確定因素仍多，但企業也仍在努力打通快遞節點。據悉，部分物流企業采取接駁模式，增開調整線路，通過繞行、直開方式，盡量保證快遞安全準時送達消費者手中。同時，多個電商平臺推出瞭利好消費者的政策，對於受到疫情影響的地區，延長瞭售後服務時間。此外，部分電商平臺調整瞭對受疫情影響的商傢發貨考核指標，並與物流企業緊密聯合，為商傢提供運營有保障的物流服務。

記者丨蔣永霞

編輯丨李沫楠

封面圖丨攝圖網