封面新聞記者 雷強

去年以來，科技賦能農村物流已經成為一個熱點，大山裡的農產品通過先進的供應鏈技術走進千傢萬戶。為此，各大物流企業也紛紛多種模式探索科技創新賦能農村物流產業鏈，推進農村物流網絡覆蓋，加快農產品出山步伐。

3月26日，記者瞭解到，菜鳥在江西省尋烏縣建成瞭農產品智能產地倉，落地瞭先進的臍橙自動化分選、包裝系統，幫助當地臍橙在源頭分級分選，自動包裝發貨，直連消費市場。同時，菜鳥在鄉村共配中心的自動化系統，也推動瞭快遞加速進村。

據瞭解，通過政企合作的形式，菜鳥智能產地倉落地尋烏，在農產品貨源地為農產品的加工、倉儲、包裝、運輸等環節提供數智化支持。據當地種植戶測算，與此前統貨收購相比，數智化分選、分級後的果品，整體市場銷售價格水平最高可提升40%。

事實上，作為鄉村振興的基礎設施，近年來鄉村快遞發展迅猛。據國傢郵政局數據顯示，每天全國的快件量達3億件，其中有1億包裹是到農村的，為鞏固脫貧成果和實施鄉村振興戰略提供瞭有力支撐。

其實，不止是菜鳥下沉到村一級拓展智慧物流網，京東、圓通等物流企業也在打通農村物流“最後一公裡”開啟瞭加速賽。去年3月，京東物流在陜西柞水縣成立京東雲倉，借助自動化裝備和信息化系統，通過向第三方倉庫及商傢輸出京東物流的管理系統、技術能力等，實現瞭高時效精細化管理。

相較於菜鳥京東建立智能倉庫，圓通、中通則是在農村地區加快網點鋪設。圓通速遞也在2021年，建設鄉村驛站33985傢，日均活躍量3萬傢，覆蓋瞭2萬多個鄉鎮；中通快遞相關負責人表示，截至2021年9月份，公司擁有快遞服務網點逾3萬個，實現區縣覆蓋率超99%，鄉鎮覆蓋率超93%

今年2月，2022年中央一號文件中對物流業助力鄉村振興提出瞭具體要求。加快農村物流快遞網點佈局，實施“快遞進村”工程，鼓勵發展“多站合一”的鄉鎮客貨郵綜合服務站、“一點多能”的村級寄遞物流綜合服務點，推進縣鄉村物流共同配送，促進農村客貨郵融合發展。支持大型流通企業以縣城和中心鎮為重點下沉供應鏈。

菜鳥鄉村事業部總經理熊健表示，目前菜鳥已經構建起一張縣鄉村三級物流網絡，支持日均千萬級規模的縣域單量，科技下鄉在提升進村物流效率、降低進村物流成本等方面提供瞭切實可行的解決方案。

有業內人士表示，相較於城鎮快件的集約化，農村快件的分散化制約瞭快遞企業進村的積極性，如何落地快遞進村、打通城鄉間物流堵點各傢企業也正積極探索。而對於智慧物流企業多種科技創新模式賦能農村物流，將有效解決農村物流訂單分散、信息化和標準化程度低、頻次少、末端網點管理粗放等問題。