上車用內置車機，下車後用手機遠程操作，達成閉環式人車交互，這是汽車廠商一直以來渴望為用戶實現的智能體驗。但是想要達成這樣的願景並不簡單。當下，很多人都能夠熟悉運用車輛內置的車機系統並建立智能交互，但很多車企推出的手機端APP仍然與車輛互聯度低，功能繁瑣難懂，使用起來不夠流暢。這便導致不少用戶認為手機端APP功能形容雞肋，不如不用。
而前不久，通用的安吉星宣佈對系統升級到10.0版本，此次升級的重點在於進一步優化瞭手機APP的功能體驗，以及與車輛的聯動能力。讓你即便人不在車邊，也能隨時隨地通過手機端與車輛保持高效交互。近期，我們手上正好拿到一臺別克威朗Pro的試駕車，第一時間和大傢一起分享體驗。
前衛易用的卡片式設計
首先打開安吉星手機應用APP，給人的第一印象是它的UI設計變得更加簡約時尚，主頁下方的導航欄數量也從5個精簡到瞭3個，讓信息引導一目瞭然，變得更加直觀。尤其是融入到瞭居中On板塊當中的車輛信息部分，其UI佈局采用瞭全新的卡片式設計。能更好的拓展內容視覺深度和可操作性，使人機交互更加緊密。
具體來說，界面中的每一個卡片矩形承載的信息分為一個版塊，可以使界面保持一致性，並且使整個界面看起來更加的有序，不同大小的卡片還可以區分層級的重要性，也會使整個界面設計更加美觀。
從圖中可見，車輛信息分為一個版塊，服務入口也是單獨分為一個小的卡片，以及下面的活動信息都是按照不同的版塊做瞭明顯的區分，用戶一看到每一個版塊就很快明白哪一個版塊承載的是什麼信息，也能很快的找到自己想要使用的功能版塊。
而當我們點進車輛信息板塊後，還會更加細化的顯示包括車輛實時的四輪胎壓、油量、機油量、空濾、總裡程數等關鍵的車輛信息。如果其中某項出現異常，應用會通過不同的顏色提醒你不同的信息項是否需要關註。比如我們拿到的這臺別克威朗Pro，安吉星APP就以綠色提示還有25％的剩餘油量，無須擔心。但機油量不足14％，壽命臨近，就會采用更醒目的橙色警醒提示用戶。並且還會在界面的左右上方分別給出具體的解決方法，以及維修保養建議，能夠提前幫助用戶規避用車隱患。
另外，因為卡片式UI設計是一種擬物化元素，可以被覆蓋、堆疊、移動、劃動，能夠盡可能增加界面空間的利用的作用。好處就是比如在傳統列表下，內容一般為縱向滾動操作，展示的內容有限。而安吉星APP采用卡片式的佈局，就可以自定義從遠程控制、定位、出行、車況與車輛設置、服務等不同的門類中，選出12項常用功能顯示到首頁。簡單來說就是能夠更加合理的運用界面有限的空間展示出針對性的重要信息，讓應用的使用效率變得高效快捷。
交互功能優化
除此之外，大傢在智能時代享受到的車內語音控制的便利，安吉星同樣將其延展到瞭手機端功能。點擊APP主頁右上角的“小O”圖案，就會進入語音操作界面。可以從圖中看到，包括導航回傢、尋找停車場、加油站，遠程鎖車等功能，都可以支持語音交互，甚至還可以開啟閑聊模式，可以說是堪比車界siri的人性化設計瞭。
值得一提的是，地圖服務除瞭此前的一鍵到傢/公司這些常規操作，還新增瞭一鍵導航至最近的加油站、充電樁等服務，配合語音交互，讓出行體驗更加智能化。
此外新提供的電子圍欄功能，還能讓你在掌握車輛實時位置的基礎上，提醒你車輛是否離開瞭用戶自己劃定的使用區域，不僅防止車輛被盜，還可以在送修以及換車時幫助我們確定車輛有沒有偏離軌跡。
建立車主自己的社交圈
社交網絡時代，人們的社交需求在逐漸放大，用戶不僅僅是客戶，更不僅僅是數字，而是一個個有思想、有靈魂、有生活和傢庭的個體，所以安吉星10.0也順應趨勢將第二大服務發力點聚焦於強化車友社交，推出瞭社區模塊。
它的大體設計和使用邏輯和我們平時常用的社交軟件基本一致，無需學習成本。登錄進去通過設置頭像，背景圖案等創造展示自己的個性“人設”。通過屏幕下方醒目的“＋號”，便能在社區模塊一鍵發佈圖片或者視頻的形式的動態。下拉界面瀏覽，即可與其他車友發佈的動態進行留言點贊分享互動。如果你有興趣瞭解更多關於汽車的小知識，還可以在“社區”模塊裡的課堂分類中學習進步，讓自己從一個汽車小白變成安吉星社區圈子的達人KOL。
當然，即便你遵循“沉默是金”的社交風格，不愛發言和其他車友互動，你也可以點擊“我的”模塊，在右上方每日簽到打卡，贏取“星積分”。
簡而言之，安吉星10.0的社區模塊代表著車友間更加親密的關系，更加活躍的圈子，和更多新玩法。讓車主們不僅僅擁有瞭一輛車，通過安吉星APP還擁有瞭一個更融洽的朋友圈，一個以車為起點，分享歡樂、共同成長的社區。
汽車智能系統發展的未來，其最終目的永遠是更豐富的功能、好用、更容易與其他設備連通。而通過對安吉星APP10.0版本的體驗，我們瞭解到它本次優化的目的，就是為瞭讓手機端的服務可以與車機端進一步互補，為用戶提供瞭一種除加強車機平臺以外的解決方案，並且大大豐富我們的用車生活。這對於我們所暢想的“在傢用手機、駕駛用車機”的無縫人-車-機交互願景來說，的確是一條十分有效的技術升級路線。