日前，美團發佈瞭Q1季度財報，財報顯示美團2022年Q1季度營收462.7億元，同比增長25%，調整後凈虧損35.86億元，上一季度美團經調整凈虧損39.36億元，虧損進一步擴大。

數據顯示，截至今年3月31日，美團交易用戶數達6.929億，2021年為5.69億，同比增長21.7%。其中活躍商傢為900萬，2021年為710萬，同比增長26.6%。美團在2021年經歷瞭34.43億元的罰款後，騎手成本上調，社區團購政策變化多重利空後，於2022年第一季度開啟瞭裁員，試圖縮減成本。

但是美團的裁員並沒有帶來支出成本的收縮，相反，在美團逐漸收縮業務的同時，同行們卻在不斷擴展業務，對美團形成圍攻趨勢。

外賣營收增長困難

估計美團現在最頭疼的是虧損問題，相比上一個季度，虧損非但沒有縮小，反而持續擴大。造成美團今年第一季度虧損擴大的原因是新業務板塊，今年以來，美團一直在嘗試購物板塊，卻沒有達到預期效果。

另外，作為美團主要的營收支柱，雖然餐飲外賣、酒店及旅遊服務營收平穩，但是增長卻有所放緩。據財報顯示，一季度美團餐飲外賣營收241.6億元，同比增長17.4%，環比下降7.3%，凈利潤為15.8億元，環比下降瞭9.9%。

美團外賣業務收縮的原因主要是在騎手服務方面，據相關數據顯示，2021年美團外賣騎手的配送費占外賣成本的71%，其次是傭金收入和在線營收業務。特別是今年2月份開始，相關政策發文要求外賣平臺下調餐飲業商戶服務費標準，這意味著商傢傭金的收取未來隻降不增。

再加上外賣騎手的生存狀態及補貼問題，在美團平臺提升騎手待遇等措施下，無疑拉動瞭在線配送方面的成本。

從短期來看，美團的外賣營收也就會屬於收縮階段，雖然居傢辦公給拉動瞭外賣需求，平臺收入也會大大增加，但是對於騎手福利及商傢優惠措施也相應有所增加，所以美團的營收也正在放緩。

另外，在酒店及旅遊板塊，美團一季度營收76億元，凈利潤為34.7億元。雖然營收稍微有所好轉，但美團創始人王興則表示酒旅業務市場不太樂觀，由於疫情的影響和市場波動，可能美團酒旅第二季度的營收也會有所縮減。

新業務持續“燒錢”

有數據顯示，美團的用戶增長已經接近瓶頸，所以美團為瞭拉動新用戶和留住老用戶，把希望寄托在瞭新業務的探索上面。

自從2020年美團加入社區團購賽道以來，就將戰略從“Food+Platform”升級為“零售+科技”，產品和服務進一步擴展至更廣泛的零售領域。

雖然美團正在積極開展新業務，但新業務並沒有為美團帶來營收，相反，今年Q1財報顯示美團新業務的虧損高達90.25億元。特別是社區團購，從2020年到現在，美團在團購上燒瞭上百億元。

在社區團購板塊，不止美團一傢在燒錢，自從2020年開始，包括滴滴旗下的橙心優選、同程生活、十薈團、食享會、拼多多在內的十多傢大企業紛紛入局。2021年，這些入局的企業紛紛宣佈推出社區團購業務，因為社區團購是一門燒錢的生意，如果沒有雄厚的資金，勢必隻賠不賺。

經過一年多的燒錢大戰後，到2022年，社區團購隻剩下瞭美團和拼多多兩傢大廠依舊屹立不倒，但擴損也在不斷擴大。

雖然美團前期靠燒錢站穩瞭市場腳跟，但在持續虧損的狀態下，還是選擇瞭戰略性收縮，關停瞭多個地區的業務。今年4月底，不少消費者反饋部分地區的美團優選突然關停，據相關媒體報道，此次關閉的范圍主要是西北地區，包括甘肅、青海、寧夏、新疆等地。

有業內人士分析，美團之所以關閉西北地區是因為物流設施投入成本過高，再加上西北地區地廣人稀，社區團購並不占優勢。關停西北地區和北京業務的另一層含義在於，美團的用戶漲不動瞭。財報顯示，一季度美團的年活用戶為6.93億，同比增長瞭21.7%，但環比僅增加瞭200萬，增速遠低於去年同期。

對手們“圍攻”

因為新業務持續虧損，盈利難以實現，再加上對手們調整戰略以及新入局的企業正在搶占市場，美團正在面臨一場“攻守戰”。

餐飲外賣一直是美團和餓瞭麼兩傢同分天下，但是隨著互聯網流量紅利見頂，各大互聯企業的用戶出現瓶頸，所以就開始擴展業務，把目光瞄向瞭餐飲業。

特別是2021年美團提出瞭“零售+科技”的發展戰略，直接影響到瞭京東零售業務。而京東作為反擊，從今年年初就開始發力本地生活業務。3月份，京東拆分零售業務，成立瞭同城業務部，聚焦居傢、傢政、本地生活等板塊。

時隔多年，京東再次嘗試外賣業務。據有關媒體報道，京東近期將鄭州作為餐飲外賣業務的試點，把外賣商傢直接引入京東到傢APP，由同城達達負責配送。

除京東外，抖音也從2021年開始升級瞭同城頁面，引入本地生活服務，上線瞭“優惠團購”功能，包括美食、酒旅等業務。日前，抖音在《2022年生活服務軟件服務費標準說明》中明確提到，從6月1日開始對本地生活商傢收取交易傭金，行業服務費率為2%—8%不等。這也意味著，抖音本地生活服務正式步入正軌。

面對抖音這樣強大的競爭對手，美團正式開啟防禦模式，上線瞭美團直播助手進入直播賽道，但是反響平平。除瞭本地生活外，抖音正在緊逼美團核心業務——餐飲外賣。抖音正在嘗試自營業務，項目名為“抖超送貨上門”，目前在廣州、深圳及杭州等一線城市試點。

另外，作為美團最強競爭對手的阿裡，也開始調整本地生活服務業務，不斷增加本地業務的投入及研發。

在核心營收放緩、新業務持續虧損的狀態下，美團依然在持續加大研發投入。除瞭零售電商業務的投入外，還持續加大瞭科技領域的投入，其中最突出的就是美團無人配送車。據財報顯示，一季度投入研發費用從34.8億元上漲到48.8億元，占收入比例的10.5%。

不過無人配送車當前最大的軟肋在於成本高企。一輛無人車的成本低至20萬，最貴接近50萬。而相比之下，一名外賣員的人力成本要低至其10%，無人配送車雖然是面向科技+的業務佈局，但對於當下急需增效降本的美團來說，並不能為其在短期內“增效”。

美團該如何突圍？這是目前擺在王興面前的最大問題之一。