本文轉自：證券時報

【市場盤算】

疫情可能短期降低瞭共享充電寶使用頻率，但隻要用戶繼續忽視攜帶充電寶，共享充電寶市場就不會垮掉，未來增長空間還有，但空間不會太大。

盤和林

數字化時代的到來，使手機這一傳統通信工具變成瞭數字世界的接口，人們的生活越來越離不開手機。然而，由於電池技術革新緩慢，手機電量焦慮成瞭不少人外出普遍面臨的問題。正是對應人群的這個需求，從2015年開始，共享充電寶逐漸進入人們的視野，幾年來，行業迅速迭代發展，市場規模不斷擴大，市場格局逐漸穩定。但不少人開始對共享充電寶市場未來的前景產生懷疑，特別是疫情以來，線下消費市場疲軟，共享充電寶賴以生存的場景受到瞭嚴重影響，更加劇瞭人們對該行業的擔憂。

筆者認為，從大方向來講，隻要電池技術沒有革命性的突破，充電寶的價值就會存在。那麼，關於充電寶未來的討論就應該置於不存在電池革命這個大前提下。目前，充電寶行業提高營收的普遍做法是提價，不少用戶對此頗有微詞。不過，從共享充電寶企業發展來說，提價是無可厚非的。謀求盈利是共享充電寶企業創立的動機，在市場培育階段，低價能夠快速占領用戶心智，如今是成熟市場階段，提價獲得用戶收入是必然，收入高瞭就能實現盈利，盈利多瞭才能推動企業發展。

並且，共享充電寶企業並不擔心提價帶來的需求下降。在此之前，共享充電寶已經完成瞭用戶培育，當然，它培育的不是使用共享充電寶的習慣，而是不帶充電寶的習慣。當用戶具備瞭這樣的習慣，自然有對充電寶的需求，特別是重度手機用戶，手機沒電的損失可能大於這每小時三四元的損失。

提價雖能帶來營收的增長，但盈利空間依舊有限。根據相關研究，共享充電寶企業90%以上的營收來自租賃收入，營收結構單一制約著企業的發展。目前，不少共享充電寶企業開始思考多元化發展模式。比如，有品牌進入白酒業，不過，這種跨界多元化隻能說明白酒業的風險可能比進入互聯網新領域要低一點，並不能為共享充電寶企業帶來協同效應。

除此之外，也有共享充電寶想要通過充電接口來幹點什麼，但很顯然，這種方式是違反信息數據安全法規的，充電就是充電，充電不能附帶其他。所以共享充電寶在線下實際上沒有相關多元化拓展的空間。而線上倒是可以利用APP，開展廣告、金融方面的嵌入式嘗試，隻不過當前廣告推送和金融業務也受到瞭較強監管。所以，最佳的方式還是做好共享充電寶市場，如果一定要多元化，應該縱向向充電寶的上遊來實現多元化。比如收購充電寶生產企業，進行電池原材料的探索。

與其產品多元化，不如戰略多元化。從當前的發展趨勢來看，共享充電寶企業的關鍵依舊是市場規模，共享經濟是贏者通吃，在有盈餘前提下，盡可能以低價占據更多市場份額。當前，國內一二線城市市場趨向於飽和，但還有廣大三四線城市有待開發，除此之外，共享充電寶企業還可以考慮走出國門，推動跨國充電寶的普及，畢竟沒電的焦慮沒有國別差異。

當然，共享充電寶業務歸根到底是一種服務，因此，搶占市場規模的同時不能丟掉瞭服務。筆者建議，一方面要提升用戶充電體驗，包括對電池技術和快充技術的使用，以及提供存取上的便利等；另一方面是要給用戶投訴渠道，廣泛收集用戶意見，服務行業用戶意見是企業發展的參考。

除瞭平臺自身，外部監管也非常重要，一個大規模零售的行業，高覆蓋的行業，必定會有用戶體驗的問題。不過，應該註意到，由於共享充電寶涉及的投訴事件往往金額較小，消費者投訴積極性並不高，要設計合理的激勵機制讓共享充電寶企業更加重視產品，同時，通過監管強化和投訴渠道的打通去規范企業發展，不要因為這是一件小事，而放松瞭監管。

當前，疫情可能短期降低瞭共享充電寶使用頻率，但隻要用戶繼續忽視攜帶充電寶，共享充電寶市場就不會垮掉，未來增長空間還有，但空間不會太大。對於共享充電寶企業來說，疫情期間保持線下充電寶覆蓋率，依然是當前的重點，度過疫情，共享充電寶的需求會重回正軌。

（作者系浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員）