太原易貨通淺談快遞物流資源共享平臺在城市末端全鏈協調實施

城市終端全鏈協同共享商業服務平臺需要三個維度:

一是促進單一業務共享,太原易貨通強調參與者之間資源的最佳利用和高效、有序、順利合作。

二是緊密推進業務流程,強調各業務環節之間的無縫銜接,有序運行,優化全過程。

三是促進全系統資源匹配,強調系統化、全方位協同運營,多參與主體資源共享優化利用。

1. 快遞物流資源共享平臺架構,協調城市末端全鏈。

快遞物流資源共享系統具有參與者多樣化、功能板塊豐富的特點。同時,它還應反映技術應用與業務場景相結合的緊密性。借助圖譜技術形象展示平臺的共享生態關系,可以更直觀地呈現整個鏈協作的價值和業務流程。結合全鏈協作快遞物流共享的需求,開發快遞物流綜合服務平臺,為參與企業提供信息門戶,實現企業間資源信息共享和調度運營。

整個快遞物流共享服務平臺采用應用層、網關層、服務層、中間件層、數據庫層五層架構。

其中,應用層包括物流資源共享平臺運營門戶、自動運營應用、物流資源共享平臺官網門戶、物流資源共享平臺數據監控大屏幕、數據開放平臺等。

易於分銷共同應用:服務於共享網絡,太原易貨通面向網絡運營銷售人員,實現運營一體化。在同一操作應用中,實現瞭多個快遞公司平臺共享網絡的核心業務運營:下車操作、配送操作、發送操作、收集操作。從而實現不同快遞公司平臺銷售人員共享、運營應用共享的目標。

自動化運營應用:實現不同快遞公司平臺自動化設備的整合和運營一體化,以提高服務共享網點的效率。

物流資源共享平臺運營門戶:服務於特許經營網點的運營管理,提供作為統一運營門戶的業務員管理、運輸能力管理、運營數據管理、運營數據統計、財務結算、三段碼管理等功能模塊。

物流與資源共享平臺官方網站門戶:作為外部官方宣傳門戶系統,包括核心產品系統介紹、經典案例分析、新聞內容公告、信息收集合作特許經營意向、商業模式/共享經濟定價模型計算等。

物流資源共享平臺數據監控大屏幕:太原易貨通實時數據監控不同共享網點的運營情況,包括核心運營數據:下車運營、配送運營、配送運營、收款運營、收款運營、收款運營、收款運營、收款運營、銷售人員配送監控等。

數據開放平臺:物流與資源共享平臺的外部信息對接平臺,對接其他第三方應用程序模塊,實現運營數據、統一出口業務數據、實現數據權利。同時,實現業務數據交互,作為平臺的統一數據入口。

2.服務功能創新,城市末端快件物流資源共享平臺。

快遞物流資源共享平臺面向共享經濟可以突破單一企業企業快遞物流資源共享的局限性,實現多參與者之間快遞物流資源的全鏈協同共享,有效解決快遞物流資源碎片化和非集約化問題。

面向快遞企業、眾包公司、快遞用戶等不同參與者的具體需求,如數據采集、分析、展示等,形成瞭面向共享經濟的綜合快遞物流服務平臺,可以有效支持倉庫運營和配送,人、車、貨場多場景,多資源共享服務。

(1)服務共享的人力資源。

基於信用監督與評價的人力共享機制。針對城市快遞物流終端配送人員稀缺、成本高、效率低、供需不平衡等問題,提供城市眾包配送服務模式,太原易貨通建立基於多邊資源整合、資質認證、安全保障、信用評價、收費標準和盈利機制的眾包配送服務模式,為城市終端網點之間的員工共享提供參考。實時發佈城市終端快遞網點的就業需求,與企業、企業、員工達成在線協議,促進共享中心與終端網點之間的員工共享,建立數據庫系統,發揮制約作用,約束企業和個人的不確定行為。

(2)多系統兼容服務的快件服務端。

為共享網點的需求提供一個易於采集的操作系統,為網點運營商提供服務,實現運營一體化。在同一操作應用工具中,共享網點完成瞭多傢快遞公司的核心業務操作,包括下車操作、配送操作、發送操作、收貨操作。

實現交叉牌快遞公司平臺自動化設備的整合和運營一體化,實現交叉式自動化分揀,提供服務共享網點自動化操作設備和系統。

快遞資源共享平臺運營系統。服務於多品牌網絡的運營管理,提供業務員管理、運輸能力管理、運營數據管理、財務結算、三段代碼管理等功能模塊,整合其他項目和三方系統,作為統一的運營門戶。

(3)共享和優化城市末端網點設施資源。

根據不同類型客戶聚集區域的特點,太原易貨通結合中心地理理論、空間位置理論、網絡連接和聚合效應等網絡佈局理論,促進共享效率優化集成模型的實施。考慮輻射范圍、服務能力、運營成本、客戶群體需求等因素,調整優化示范試驗區的終端網絡佈局,確定終端網點的數量、位置和業務量。

(4)共享運力資源服務。

基於快遞物流資源協同共享服務平臺接入的數據和資源信息,協同城市末端不同快遞企業配送中心和網點資源,整合城市末端配送任務和運力,綜合考慮配送中心和服務網點的位置,確定配送任務與車輛的最佳匹配關系,以及車輛的最佳配送路線。

在配送任務執行過程中,利用北鬥、GPS等物聯網技術,根據交通、天氣、城市末端運輸能力資源優化流程,太原易貨通對車輛進行實時跟蹤和監控,對車輛線路和任務進行動態調整和重新規劃。